娱乐之书 > 历史军事 > 舰娘:从深蓝到星海 > 第一九五章 终于有能看懂的战斗了……

“额……这航母的甲板是怎么回事?”

“没有螺旋桨的飞机应该是喷气式飞机,但问题是怎么甲板两边都能放飞?”

“换成舰体状态下,就是飞机从中间往两边起飞吗?”

“但是她在加速啊,舰首方向是逆风的,但是舰尾方向不就是顺风了?”

“顺风放飞飞机太危险了吧?关键是速度根本不够起飞吧……”

“还不如原地停着呢……但是原地停着的话,办个甲板的长度,可能不够飞机起飞的……”

“她甲板上装着弹射器,她的飞机是通过弹射器放飞的。”

“这操作也太异想天开了,关键是竟然还可以正常工作……”

“这样的话,岂不是说,一艘航母可以当两艘航母来用了?”

“最起码放飞飞机的效率,远远高于一艘普通航母。

“等等,她的飞机怎么走了?那才不到十架飞机啊!

“这飞机的速度,我的天啊!”

现场的争论进行到这里,大家似乎终于明白了,湖南这个舰娘的战斗方式,到底是怎样的,只是结论跑偏的有点厉害。

虽然有一些观众,觉得这个讨论结果有大问题,但是现在大家已经来不及仔细思考了。

因为湖南的“强5乙改三涡扇重置版”飞机,放飞了三个三机小组之后,就直接离开母舰上空,飞往作战区域了。

传统的航母舰载机作战,通常都是集群式的,航母会一次性放飞尽可能多的飞机,先起飞的飞机会在母舰上空盘旋,等待下面的同伴都上来之后,汇合成机群之后再出发。

而现代战斗机的作战方式,则往往是两架、三架、四架这样小组模式,最多是几个小组再组成作战编队,但是已经没有二战螺旋桨模式的大规模机群了。

出现这种情况的原因,不只是现代航母的舰载机数量降低了,更重要的原因是是雷达和制导武器成熟之后,航空作战已经不需要通过密集的机群,投放大量的弹药来提升最终的命中数量了。

历史上,美系的TF58快速航母特遣舰队,围歼大和舰队的时候,出动了386架飞机。

总计空投了131条鱼雷,150枚250磅航弹,180枚500磅航弹,75枚1000榜航弹。

但是,最终命中的只有10条鱼雷,7枚航空炸弹,总体命中率只有个位数,就算是单算鱼雷也不到十分之一。

这将近四百架飞机最终命中的弹药数量,如果交给现代战机和弹药去实现的话,可能不需要四十架飞机就够了。

现代武器中,哪怕是用舰炮打螺旋桨飞机,命中率都比这个高……

因为几架飞机,就能完成以前几十架飞机的任务,所以当然不需要那密密麻麻的机群了。

不了解现代武器的传统舰娘,并不明白这一点,所以惊疑不定。

当然更重要的是,湖南的飞机飞出来的速度……

许星辰的强5乙舰载机,经过远望持续不断的升级魔改,基本上已经达到当前尺寸飞机的极限了。

现在换成了涡扇发动机,完成了机体的再次重置,再次提升了近距离格斗性能,大幅度的提升了亚音速巡航性能,优化了持续作战能力和极限的挂载能力。

现在这飞机的亚音速巡航性能,已经能够跟优秀的民航客机看齐了。

众所周知,亚音速巡航能力最强的飞机,是民航客机,而不是其他的战斗机。

747、380之类的大型民航客机在高空的时候,可以以0.9马赫(每小时1000公里)甚至是0.95马赫(每小时1100公里)的速度持续稳定飞行几个小时,这就是她们的最佳工作状态。

战斗机的最大速度虽然远超客机,但是巡航速度不如民航客机,以至于给民航客机护航这个看似非常简单的任务,其实会让战斗机“浑身难受”。

战斗机不开加力的时候,可能会被民航客机慢慢甩掉,开了加力就直接把民航客机给甩了。

F16表示:鄙人对此深有体会,空军一号那鬼东西太坑爹了。

现在湖南放飞的魔改强5乙,起飞之后爬上高空,加迅速加速到每小时一千公里的速度,飞向了演习场的另一边。

演习场另一端的信浓同学,现在还在努力的放飞自己的螺旋桨飞机。

最早的十几架侦察机刚刚放完,以母舰为原点呈扇形向前散开搜索警戒,战斗机和攻击机刚刚开始起飞。

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